公司退市后散户手中股票怎么办?

时间:2020-10-19 09:28:30作者:admin547

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长安CS75PLUs是国产SUV界的后起之秀,凭借超高的颜值和性价比迅速打开了市场,而日产逍客则更像是一个高品位的合资SUV,对于家庭用车来说,我认为品牌、口碑、可靠性更加重要,那么长安CS75PLUS相比逍客还是存在一些差距的,推荐日产逍客。

我们必须承认长安CS75PLUS在性能方面的绝对优势,1.5T/2.0T两款高性能发动机,可以输出最大178马力/265牛米和233马力/360牛米扭矩,相比逍客的2.0L自吸发动机(154马力/204牛米)几乎是碾压级别的,但是对于家用来说75PLUS的油耗表现、故障率高低以及后续保养维护经济性等方面都不及逍客的2.0发动机,我们是否应该选择略微平庸的逍客,而他的性能表现也完全能够应付各种出行需求。

我们也必须承认长安CS75PLUS整车设计非常时尚大气,体型明显比逍客大出一圈,2.71米的轴距也比逍客的2.65米更有优势,但是逍客无论是外形设计还是整体协调性都具备相当高的水准,我们也必须看到在汽车外观设计理念上,距离合资品牌仍有一定的差距。体现在行驶质感上,逍客底盘调较、悬架支撑所体现出的韧性依然在长安之上。而从审美角度和耐看度来分析,逍客似乎更显底蕴厚重,也许是国产车更新换代过于频繁的缘故,太多的国产车只是昙花一现。

国产车的优势除了更大的体格、更大的空间和更强的性能外,更加丰富的配置自然也不能忽视。长安CS75PLUS在配置上绝对碾压逍客,比如独有车道保持辅助、自动泊车、陡坡缓降、电动记忆远程启动、内置行车记录仪、后备箱,以及更加丰富的灯光功能、后视镜调节功能、64色氛围灯、车载空气净化器等等,这也是我们性价比高的主要原因。不过从中控台布局、触控质感、使用便利性方面考量,逍客并不逊色。

综上所述,家庭用车并非一味地追求所谓高性价比,我们不否认国产车近几年的突飞猛进,但是就逍客和长安CS75PLUS对比来看,逍客更像一个高定位的精致SUV,不过分追求所谓高大上,更加人性化、更加集约化、更加成熟、可靠的使用体验才是他所要表达的东西,所以说日产逍客其实更适合家用范畴。我不是车黑,只是就事论事而已。希望我的回答对你有所帮助。

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长安CS75PLUS可以说是目前紧凑型SUV领域的“当红炸子鸡”,自推出以来受到广大消费者的认可,在紧凑型SUV的销售榜单上紧跟”神车”哈弗H6;日产的逍客,应该是进入国内最早的合资SUV,产品力受到消费者认可;那么这两款车,到底谁更适合家用呢?小编今天从不同的角度对这两款车做个对比,有助于帮助大家选择。

外观方面

CS75PLUS采用全新家族化“御余生命动感”设计语音,全LED冰晶大灯组,贯穿式前卫灯设计,凤凰火焰尾灯全LED灯组,两侧的腰线设计凌厉动感,整车看起来充满未来感运动感。

日产逍客采用全新的V-Motion家族式前脸设计,凌厉动感的LED前大灯组,尾灯的设计采用熏黑回旋镖式,两侧的腰线时尚动感,整车看起来优雅时尚。

内饰方面

CS75PLUS内饰的设计主题为“明日座舱”,用料和做工都是一流水准;双12.3英寸全高清视网膜大屏,组合左侧触控屏,实现三联屏显示操作; 8.1°极致关怀,屏幕采用以驾驶员为核心的8.1°弧度设计,带来更好的驾驶关怀;运动型D字方向盘带多功能按键;黑王蛇纹理真皮包裹的游艇式档,握感舒适;整个内饰给人的感觉充满科技感。

车身尺寸:4700mm/185mm/1710mm,轴距2710mm,A SUV尺寸,空间表现优秀。

日产逍客内饰的设计充满家居感,T型的中控台,做工和用料都是合资车的水平,D型方向盘和空调出风口采用镀铬装饰,个性化皮质饰条的加入提升了内饰的豪华感,9英寸的中控大屏带有智能互联功能,能够语音控娱乐和导航,EYE-MAX通览式全景天窗,日产的沙发座椅自然也不会缺席,整个内饰给人的感觉家居实用。

整车尺寸为:4401mm/1837mm/1593mm,轴距为2646mm,虽然日产将其定义为紧凑型SUV,不过这个尺寸和空间表现和目前的主流的小型SUV相比,已经有没有优势。

动力和安全配置

CS75PLUS总共有三套动力总成:1.5TGDI,6档手动变速箱;1.5TGDI,匹配爱信6AT,

蓝鲸动力2.0T高压直喷涡轮增压发动机,带有360N*m超强扭矩,配合爱信8AT;动力表现优秀。

安全配置上,BOSCH最新9.3代ESP车身电子稳定控制系统,包含ABS/EBS/TCS/ESC/ARP等功能,AEB自动紧急制动辅助系统,LDW车道偏离预警、LCDA并线辅助/360°全景辅助系统,APA5.0遥控代客泊车系统,等安全配置十分丰富。

逍客搭载的是2.0L自然吸气发动机,匹配的是CVT变速箱,平顺性和油耗表现出色。

安全配置上IEB预碰撞智能刹车系统,LDW车道偏离系统,BSW变得盲区监测系统,AVM全景智能监控等也都有配备。

市场价格

CS75PLUS定价上,1.5T车型10.69万~13.19万,2.0T车型13.99万~15.49万,目前市场上没什么优惠。

逍客市场定价为15.49万~18.59万,市场上有2万左右的优惠幅度。

爱车总结:

长安CS75PLUS在外观设计,内饰科技感,空间表现,动力总成和安全配置上都有着明显的优势;在油耗表现和品牌影响力方面日产逍客比较有优势;从价格上来说,逍客的入门价格可以买到长安CS75PLUS的2.0T车型;综合以上考虑,如果不考虑品牌价值和油耗,长安CS75PLUS作为家用车是“真香”;如果注重品牌,日产逍客是不错的选择,这款车2006年在欧洲推出,2008年在国内上市,是国内上市最早的一批SUV车型,保值率还是不错的。

希望以上内容对您有帮助,谢谢!


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长安CS75plus与逍客中家用比较推荐逍客。理由有以下几点:

1.作为一款家用车,油耗一定得控制的比较不错,而逍客的综合油耗在8个左右。

2.,最新款逍客售价区间为15.49-18.59万元。 外观采用了日产全新的V-Motion设计语言,前脸配备新样式的“V”型格栅,并辅以镀铬修饰;两侧头灯进行重新设计,造型细长且内部加入透镜。在内饰配置方面,全新逍客换装了全新样式的方向盘和9英寸高清电容触控屏,并搭载Nissan Connect日产智联系统,为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技,实现200多种场景的智能化人车互动[7] ;动力部分,新车搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机,最大功率相对于现款提升3KW,而百公里油耗仅为6.0L,相比旧款降低了13%,并支持国六B排放标准。

3.逍客在动力跟配置以及空间上足够家用。

4.逍客的稳定性上较强,作为一款城市SUV,其销量截止2018年,全球累计销量超过460万,中国累计销量超过110万。

在价格相差不大的情况下,家用更加推荐逍客。

长安,高端大气上档次![呲牙]

不考虑保值率

肯定是CS75普拉斯

逍客后排 不晓得你试驾过没有 一米七的个头坐着都挤得慌

动力起步是真一般 ,不敢说太肉,怕被喷。 中后段加速还可以,

起步就得大脚而已

左A柱视线 难受 个人感觉,

CS75 可以说吊打逍客了,

配置方面更是吊打逍客 ,这个自行体会/

变速箱一个AT一个CVT, 没多大可比性。

当然 逍客优点也是有的 ,

油耗这一方面 肯定是要省的,不过有一点得清楚,

车自身重 油耗才会高,相差2个而已

这一点其实是最没必要纠结的,

长期使用的话 果断CS75PLUS.

长安CS75PLUS官方指导价10.69-15.49万,新车上市目前没有优惠。逍客官方指导价15.49-18.59万,终端优惠两万左右。13.49-16.59的一个售价跟CS75PLUS有很大的一个价格重合区间。

CS75PLUS如果不优惠,这个价格对比逍客没有优势,国产车的三大件距离合资还是有差距,如果在价位上不做足功夫很难有优势。

虽然逍客只有三款车,最开始逍客是07年在欧洲上市的,截止到目前欧洲市场也突破四百万台,中国的销量也有一百万台,一台合资紧凑型SUV在国内能卖100万台也实属厉害。

逍客同步了欧洲的设计,日产V-Motion设计语言往年轻化方面发展,进气格栅内部采用蜂窝状样式。LED大灯造型锐利,光芒四射;2.0L的直喷发动机燃油经济性更高,自吸的发动机故障率也会更低,电子驻车,胎压监测,电动助力,车道偏离预警,360度全景影像,75PLUS有的配置,逍客也有,那还有什么理由不选一台价格差不多而又保值,故障率更低的车。

一个是国产自助品牌的新翘楚一个是合资品牌的老将,有些难以抉择。新日产逍客2.0L发动机虽然是老款发动机但是经过了重新调校和一些新技术的加持下,动力有所提升,日产逍客2.0L零百公里成绩为10.17秒,长安CS75plus1.5T发动机大家都比较熟悉,属于长安蓝鲸直喷涡轮增压系列,也获得了“中国心十佳发动机”称号,最大马力131KW,最大扭矩265牛•米,在参数方面几乎比同级别同排量发动机都要高。变速箱依然为爱信6AT变速箱,目前还查不到相关的零百公里加速成绩,参考CS75的加速成绩为10.3秒左右,长安CS75plus应该也差不多这个成绩,所以在加速成绩方面两车几乎可以打平。平顺性方面,日产逍客采用自家CVT变速箱,换挡的平顺性和稳定性也是久经市场考验了。CS75plus采用的1.5T 6AT、2.0T 8AT,两款变速箱均来自爱信,1.5T 6AT的动力组合已经在长安CS75、CS555、睿骋CC等众多车型上搭载,在匹配调校方面已经比较成熟了。2.0T 8AT可能在开起来的不如1.5T 6AT的动力组合更加平顺。

所以综合来看逍客好于长安CS75plus方面有两个

1、油耗方面日产逍客低于长安CS75plus,我们可以通过工信部的油耗参考一下,日产逍客的综合百公里油耗为6.4升,长安CS75plus综合百公里油耗为6.7升。毕竟家用养车油耗是一个比较大的开销。

2、综合保值率方面日产逍客高于长安CS75plus,这个是自主品牌和合资品牌一向的表现,何况日产逍客因为质量的稳定和市场巨大的保有量还是那种保值率很不多的那种。如果将来考虑换车的时候日产逍客还可以保留更多的银子

长安CS75plus好于逍客方面也有两个

1、更加大气的车身尺寸和以及更好的空间表现长安CS75plus的车长为4690mm1865mm1710mm,逍客为4401mm1837mm1593mm,长安CS75plus车身尺寸更加大气相应的内部空间表现也更好。

2、长安CS75plus拥有更加富有科技感和时尚的内饰和精致用料以及更丰富的科技配置。这一点一直是国产车的优点。

这个就得看怎么取舍了,不过一定要去4S店试驾一下,毕竟什么样的是自己最喜欢的只有自己知道。

逍客车身太短了,价格差不多我选75。

从车型售价上来看,2019款的2.0L逍客共有3款车型,指导价从15.49万元-18.59万元,而终端上还有着2万元左右的优惠,所以其最低配车型综合优惠后,裸车价在13万元左右。

而新款长安CS75Plus的车型指导价是11.28万元-14.68万元,终端上有着5000元左右的优惠,最高配的长安CS75在综合优惠后,其裸车价在14万元左右,仅比最低配的逍客贵1万元左右。

从售价上来看,逍客和长安CS75的车型售价相差不了多少,再加上逍客合资车的身份,所以其可选择的砝码其实很大的。

所以,我们再从配置上比下,拿最低配的2.0L逍客跟同价位的长安CS75的配置作比较来看,双方都不错。



低配逍客有齐全的安全气囊、有胎压显示、倒车影像、上坡辅助、9英寸中控触摸屏、速度感应雨刷等配置,基础的配置都给配上了。

而同价位的长安CS75是2020款280T自动睿智型国VI,其配置领先了逍客一个级别。

我挑选重点的来说,例如多了并线辅助、主动刹车系统、前后驻车雷达、360全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、无钥匙进入、无钥匙启动、10.25英寸液晶仪表盘、内置行车记录仪、前排座椅加热通风、第二排靠背调节、10.25英寸中控触摸屏、全LED大灯组以及车内空气净化系统等,配置太豪华了。

都说日系车的发动机厉害,这个确实无法反驳,虽然长安CS75搭载的是自家的1.5T发动机,但其匹配的是来自爱信的6AT变速箱,整体实力不错,但跟2.0L的逍客相比,在稳定性上欠缺。

不过从油耗上来看,1.5T的长安CS75的百公里综合油耗在9L左右,而2.0L的逍客百公里综合油耗在8L左右,相差不大,毕竟1.5T的CS75能爆发最大265N·m的扭矩,而2.0L的逍客仅能爆发最大204N·m的扭矩,动力爆发感上欠缺了些。

综合来看,在车型售价、配置以及动力上,长安CS75性价比高,而即便来到百公里油耗上,2.0L的逍客并不比长安CS75有多少优势,比较长安CS75动力数据更强,油耗上自然会多一些,但还在可接受的范围内。

所以,我觉得如果想要一款拥有性价比的车型,我觉得长安CS75值得选择。

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